UNITED STATES
OF PIEMONTE Il filone è quello tipico delle limousine made in
USA ma per questa volta è inutile cercare stemmi e bandierine
a stelle e strisce. Quest’ammiraglia taglia extralunga, che farebbe
un figurone anche parcheggiata davanti all’Hotel Plaza, lungo
la Quinta Strada a Manhattan, viene dal Piemonte. Più precisamente
da Rivoli, nell’operosa provincia torinese.
Al 74°
Salone di Ginevra, il Carrozziere torinese Stola è
presente con una particolarissima versione Limousine della Lancia Thesis,
ribattezzata S85, dove "S" è la tradizionale abbreviazione
di Stola ed "85" sono gli anni di vita della Società.
Piu'
lunga di ben 600 mm (5,48 metri in tutto), questa "super" Thesis
si distingue anche per una verniciatura bicolore amaranto su amaranto
con diversa tonalità, una combinazione molto diffusa negli anni
'30 e '40.

La
rigidezza strutturale è stata ovviamente adeguata al nuovo passo,
contenendo il decremento prestazionale rispetto al progetto di origine.
Inoltre per evitare i difetti di profilatura tipici delle limousine "su
misura", fra padiglione, superfici vetrate e fiancate, sono state
rielaborate le superfici nei tre assi, affinché l'auto non appaia
allungata in un secondo momento, ma costruita in modo perfettamente filante.

Molta
cura è stata dedicata alla realizzazione degli interni, con modifiche
che rendono questo prototipo a dir poco esclusivo.
Oltre all'aumento dello spazio di bordo per i passeggeri, il pavimento
posteriore risulta completamente piatto ed in legno pregiato mentre i
rivestimenti sono in pelle Frau. Inutile dire che i due sedili posteriori
sono completamente regolabili, ma questo avviene anche sulla Thesis di
serie, e che la vettura è dotata di accessori come il frigo
bar, con una particolare illuminazione interna a luce diffusa
e
l'esclusivo
LWD Mobile Car System, progettato e realizzato dalla Informatica Delta
S.p.a. Tale dispositivo rappresenta una "travelsolution" portatile
estremamente completa ed adatta a tutte le esigenze professionali. Oltre
ad essere dotato di un sistema GPS, consente di utilizzare
qualunque "office application", assicurando ovunque ci si
trovi sia la connessione ad Internet che la connessione alla rete aziendale,
con la possibilità di inviare e ricevere e-mail e fax, ma anche
di guardare i film in DVD, di giocare con i videogames e di ascoltare
un Cd oppure un file MP3.
Per
muovere la Stola S85, come propulsore è stato
scelto l'attuale top di gamma Lancia 3.2 V6
24v da 230 cv (di derivazione
Alfa Romeo, ma depotenziato di 20cv, infatti
il propulsore originale montato su Alfa 147 GTA
e Alfa 156 GTA
tiene 250cv) che nonostante l'aumento di
peso della vettura (2030 kg totali), riesce ad assicurare prestazioni
brillanti con un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h dichiarato
a 9,2 secondi ed una velocità massima di 230 km/h.
Fra le altre specificità segnaliamo la gommatura extra large con
pneumatici Goodyear 245/45 ZR calzanti
inediti cerchioni da ben 18 pollici.
Come
tutte le fuoriserie degne di questo nome, anche Stola S85 potrà
essere personalizzata a seconda delle esigenze del cliente, compresa la
blindatura.
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nel forum sulle versioni limousine della Thesis
Fonte:omniauto |